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集運冷知識 (新手/老手必看)
1.為何台灣派件公司,比較少用黑貓?
2.為何會發生付空運的錢,但實際走的是海運？
3.為何集運業者,最後打包,都是用綠色編織袋? 好醜!!
4.普貨/特貨?
包稅/不包稅?
5.如何合法的節稅？
6.關稅單如何看?
1.為何台灣派件公司,少用黑貓宅配
說到台灣派件公司,
有些朋友可能覺得奇怪,
為何台灣派件公司,
小件貨都是用宅配通/地區性業者/新竹較多
大件貨用大榮
黑貓比較少用?
黑貓小件貨,配送準時,司機服務好,
為何集運業者少用或是加錢才有?
價錢問題啦,當您付的集運費,
集運業者無法付的起黑貓的時候,只能用其他業者,
站在集運業者的角度,
黑貓司機服務好,配送準時,貨物壓損/遺失機率低!
客戶的貨,統統寄黑貓最好!
但是集運這個行業很競爭,
大家拼價格,客戶也只看價格!
造成業者的收費,沒有預算選用公認最好的黑貓
只能用其他業者！
再來集運的打包貨物,大於20公斤,
或包裹長寬高相加大於150公分
黑貓也不收,
只有大榮/新竹..等
做傳統貨運的,可以選擇!
什麼? 打包的包裹拆成多包,
不就符合黑貓的寄送條件了?
對,是這樣沒錯,但是拆開多個包裹寄送,
需要多份黑貓派件費
這個...客人願意付嗎?
當您抱怨某些台灣派件公司,不好的時候
您不妨補差價,請集運業者用黑貓幫您配送!
這是目前唯一的解決辦法!
目前阿國,
在台灣的配送
一律由黑貓派送,
希望客戶能準時收到貨物,
司機有禮貌,能盡量配合客戶收貨時間需求,
並且降低貨品壓損機率!
(黑貓限制重量20公斤內,長寬高相加小於150公分)
超過黑貓限制的,
交由新竹/大榮配送,
(超過黑貓限制的,有全台配送網路的,
也沒其他選擇,只有新竹跟大榮)
2.為何會發生付空運的錢,但實際走的是海運？
目前集運業者拼低價搶客,
部分業者的傳統空運定價,
是貼近成本的微利,
在小公斤數的打包回台包裹,
微薄利潤不足以支付台灣的派件費
變成負利潤!
尤其是在5公斤以下的打包回台包裹
如果沒有收取較高的首重,
或是額外收派件費!
就是做虧本
只能空運換成海運(海運快遞),
或重量灌水
來維持利潤!
空運轉海運,您的貨物將承擔較大的壓損風險!
如果是重量灌水,那麼您無法得知灌水多少?
本來想找便宜集運,可能反而付出更多!
空運換成海運
如果客戶抱怨,為何運送那麼久?
統一回答,海關查驗,一般人根本不知道真假,
然後客戶就癡癡的等"7-15天的空運包裹"
有個簡易的驗證方式
在您付完空運運費後,
隔天跟集運業者要一下
1.航班號,起飛時間
2.主提單號碼(主號)
3.分提單號碼(集運業者自編,
但一般是您包裹的台灣快遞單號)
在財政部關務署的關貿網路
查詢
1.包裹在桃園機場卸貨情況：
https://portal.sw.nat.gov.tw/APGQO/GB350#divTab2
https://accs.tradevan.com.tw/accsw-bin/APACCS/userLoginAction.do?userid=GUEST&password=GUEST
2.包裹在海關通關情況：
https://portal.sw.nat.gov.tw/APGQO/GB321
航班起飛->機場卸貨->包裹通關->台灣快遞物流動態
這4個環節,一環接一環,從航班起飛到您收貨,
正常是3-4天(工作日)
那個環節延誤,都可以查到
航班起飛->交給派件公司,正常是1天半
派件公司->交到您手中正常是1天半(非偏遠地區)
合計是3天
目前阿國的系統,在每個打包回台的訂單詳情
都有詳細提供主提單號,分提單號,航班等資訊
並且做好有關查詢鏈接
讓您清楚掌握貨物動向!!
3.為何集運業者,最後打包,都是用綠色編織袋? 好醜!!
站在保護客戶貨物的角度,
集運業者也想用超厚的紙箱,
來幫大家打包,寄送回台!
讓壓損的機率降低,提高客人滿意度!
但是厚紙箱費用及增加的航空重量
讓客戶買單,估計大家不願意的居多吧!
所以只能用輕柔飄逸的綠色編織袋,幫大家打包了,
讓您收到貨,就被虧,吼,你又買淘寶了!
快開來看看!!
其實阿國也想定制,凱蒂貓圖案的粉紅編織袋啦,
但是通關時,
很怕引來海關帥哥的關愛眼神,特別來搭訕,
造成不必要的困擾,
所以只能放棄這個走古錐路線的想法!
4.普貨/特貨? 包稅/不包稅?
對於海關來說,沒有普特貨之分！
只有可以寄與不能寄
特貨只是一個加價的理由,
很多特貨的品種,
其實也只是日常用品
並非違禁品
違禁品的特貨
真的抽驗到
貨物沒收 =>受傷的是你
罰金/刑責=>受傷的還是你
就算報關人/收件人資料亂寫,
資訊流/金流/物流,都能舉證是你
您付出高價,但是出問題,都是您扛下來,
您付出高價的理由是??
包稅?
集運的貨,海關調稅,
有時幾百,上千台幣起跳!
集運業者,一單才賺您多少?
幫您付掉稅金? 有可能嗎？
包稅是一個加價的理由
多付的包稅價格,
對比不包稅的價格
是不值得!!
一來,您不是每次都被抽驗到
二來,您不是每次都超過免稅額
一年下來,您多付的包稅價格,
不如直接選擇不包稅價格,
一年當中,幾次調稅,
您還是划算
再來,就算您選擇,包稅
實際上,稅金還是您交的
包稅的集運業者,
包多少稅金,什麼情況不包
基本沒有說明!
有些會籠統寫一些不包稅的情況
但其中一句尤其關鍵
海關要求是不包稅的!
廢言!
調稅,當然是海關要求
難道是自己要求?
這句話就是關鍵,
大額稅金還是要客戶自己買單
小金額的關稅
就算業者幫您承擔了
您多付的包稅運費,對比不包稅運費
自己付掉都有剩了
一般坊間宣傳的
萬物皆可寄的特貨
萬物皆包稅的能力
台灣海關好像是自己開的
這樣的本事,要是您,您還辛苦做運輸行業嗎
希望各位能仔細思考,
運送業者只是單純的運送
其中的納稅義務,法律風險最終是在您的身上！
微薄的運輸行業利潤,是不可能幫您扛的!
違禁品特貨/包稅的說法,聽聽就好,千萬不要當真！
真的出問題,受傷的一定是你!
以上您都可以google隨便找一家報關行,
打電話問問求證一下,
看看報關行是不是有萬物可寄,包稅的本領!
5.如何合法的節稅？
有以下幾個方式
A.實名認證:
目前海關推行實名認證,
加強查核進口快遞貨物之報關委任措施
換句話說,就是實名認證,可以降低查驗機會
海關說明連接
https://web.customs.gov.tw/News_Content.aspx?n=F55943A3BAA86A6A&sms=1095B63D0846032B&s=4DD892165B93D3E3
B.免稅額
政府法規,
每個人上下半年,各有六次,
每次2千元(包含集運運費)的免稅額
如果您覺得次數不夠
您可徵得家人同意,
以家人名義作為報關人申報,增加次數
例如:
自己一年12次,配合一位家人
這樣一年共有24次
每半個月集中買一次,
這個頻率應該可以滿足普通家用需求
海關說明連接
https://web.customs.gov.tw/News_Content.aspx?n=F55943A3BAA86A6A&sms=1095B63D0846032B&s=7498685639175850
以報關人,算次數,
同地址或同付款人不算次數
海關說明連接
https://taipei.customs.gov.tw/ForumList1.aspx?t=CA60F31A88AF3736&n=02ADAAFCEAA4D16A&SMS=B9F4D159DBF327BD&s=741DD971DFD8D241
公私文件及其類似物品不算次數
但是要跟集運業者說申報
X1進口快遞文件通關
海關說明連接
https://taipei.customs.gov.tw/ForumList1.aspx?t=20C1A3DAF6A74FCE&n=02ADAAFCEAA4D16A&SMS=B9F4D159DBF327BD&s=9CCB0F11D034FA09
C.控制進口金額
淘寶生活雜物價格都很低,
但是如果您一次集運打包貨物,
數量多,體積大,重量重
這樣的大的集合包裹,就容易被查驗
同一個報關人
控制打包回台包裹的金額/數量
並且在不同天打包,
讓貨物坐不同天的航班回台
注意下面3點,避免貨物搭上同一天航班
A.禮拜五,禮拜六打包的,
都是搭禮拜天同一天航班!
B.避免連續2天打包
因航班延誤,大陸海關查驗
有可能分散打包的貨物,
剛好又搭上同一天航班
建議間隔幾天.或是第一批收到
再打包第二批!
C.特殊時間,打包間隔拉長
大陸國慶:10月1日-10月7日
淘寶11月11日,
京東6月18日
大陸國慶前一個禮拜開始,
到國慶期間,各地海關查驗比例提高
淘寶/京東購物節,有大量貨物湧入
這些時段,都會造成空/海運,航班塞車
等一等,可能又坐了同一個航班回台
這段特殊時間,打包間隔,建議至少1個禮拜
以上做法,
減少了每年的免稅額進口次數
增加了首重(首重其實含台灣派件費)
但是可避免被海關抽驗時,
海關人員認定的貨物價值過高!
與您實際購買金額差距很大
那種方式划算,您可以算一下,做好進口策略
D.主動申報
高價值或是批發貨物,抽驗機會大
與其冒查驗風險,
讓海關人員認定貨物價值
不如主動提供進貨單據等,
由報關行協助以合適稅則,進行申報
那種方式划算,您可以算一下,做好進口策略
關稅是 進口稅+營業稅5%
1.進口稅
進口稅=(貨物價值+運費)x進口貨物稅率
假設您的貨物,
商品價值加運費是3000
進口稅5%
那麼進口稅就是 3000x 5%=150台幣
2.營業稅
營業稅=(貨物價值+運費+進口稅)x 5%
假設您的貨物,
商品價值加運費是3000
進口稅150
那麼營業稅就是 (3000+150)x 5%=158台幣
關稅就是進口稅150+營業稅158=308台幣
一般來說,
關稅金額,您可以抓您貨物價值的1成(10%)
但是具體依照您貨物的稅則有所不同!
依據您進口貨物有不同稅則
海關稅則查詢
https://portal.sw.nat.gov.tw/APGQO/GC411
*如果您的貨物價值超過5萬,
需要做正式報關,費用請參考本站運費說明
6.關稅單如何看?
當您收到關稅單
全稱為,海關進口快遞貨物稅費繳納證明
上面會列出您這次包裹,
航班/進口時間/快遞單號...等資料
其中有4項金額,
進口稅,營業稅,稅費合計,營業稅稅基
說明如下:
假設:
進口稅400
營業稅420
稅費合計820
營業稅稅基8400
A.海關對您包裹的估價
營業稅稅基金額-進口稅=海關對您包裹的估價
8400-400=8000 海關估算您包裹價值是8000
如果您對於估價有疑問
請參考關務署說明或電話洽詢
https://web.customs.gov.tw/News.aspx?n=1F7726156BC53908&sms=62F2C4D35690CE93&_CSN=038CC83559D5E0FE
B.進口稅
海關包裹估價X稅則=進口稅金額
8000x稅則=400
400/8000=0.05 所以這次海關用的稅則是5%
C.營業稅稅基
海關包裹估價+進口稅=營業稅稅基
8000+400=8400
D.營業稅
(海關包裹估價+進口稅)X固定5%
=營業稅稅基X固定5%
=營業稅金額
(8000+400)x5%=420
E.稅費合計
進口稅+營業稅=就是您這次交的稅金啦
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很多問題,
其實是行業過度競爭,
超低價攬客造成的,
超低的毛利,
遑論替客戶選擇優質的協作廠商了,
在大陸日益高漲的物價,倉租,人工費
業者都不容易生存!
過度的競爭
只能膨風的宣傳特貨通關能力,包稅能力
或開發一些看似運費便宜,
實則暗藏風險的產品,"航空經濟航班"
將貨拉到其他省份,增加貨物壓損/遺失機率
或空運轉海運,重量灌水,特貨坐地起價等情況!
作為消費者,選擇集運,
應該摒除報價特別低的業者,
因為過低的業者,
他不是田僑仔出來做善事!
阿國目前的定價,其實已經很緊蹦了
不靠特貨,坐地起價
老實用成本最高的傳統空運(不繞道其他省份)
老實用口碑最好的黑貓宅配
不偷灌水重量
沒有比較大的貨量,也是頂不住倉租,人工費
希望阿國的碎碎念,
讓您對於集運,有進一步深入的了解
站在保護您貨物安全,準時送達的利益角度
選擇具有優秀環節的集運業者,為您服務!
您的選擇,
也將是帶動這個行業與網友良性發展重要的力量!
祝大家,都能擁有愉快的淘寶時光!!
阿國于廣州
2019
集運
客服
淘寶
